主体封顶
6月17日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁十六局集团承建的深圳市城市轨道交通3号线四期综合楼主体较计划提前13天顺利封顶，中铁建南方建设投资有限公司工程指挥部发来表彰通报给予充分肯定。这是集团公司对标深圳标准、打造十六局品质的又一项工程。
(相关资料图)
表彰通报
作为国家第一个经济特区、改革开放的窗口城市，深圳市基础设施建设更是高标准高要求，如何在高手林立的建筑市场中独树一帜、实现又好又快的施工任务目标？该项目团队上场后达成一致共识：以“创”字先行，以“新”字立意，对标“深”化管理。
创设新模式：“施工作业票”+“穿透式管理”
集团四公司承建的深圳市城市轨道交通3号线四期综合楼项目位于深圳市龙岗区教育北路以东，地下1层，地上17层，总建筑面积28999平方米，主要功能为地铁办公、厨房、食堂、车库、人防、设备机房。
“虽然这个项目不大，为地铁配套工程，但安全质量、文明施工标准要求很高，加上项目位于岩溶山体、地质条件复杂，无形中就增加了安全风险和管理难度。”以项目负责人张涛龙为首的项目团队面临挑战。
项目效果图
思路决定出路。项目团队积极对标业主和上级要求、创新管理模式，经过吃透规范、参照借鉴和集思广益，他们在实行领导轮流带班制度的基础上，创造性地实施了网格覆盖式“施工作业票”和直插一线的“穿透式管理”法。
现场优化方案
“施工作业票”由作业负责人、作业时段、作业人数、区域范围、管理人员等组成，通过划分网格、明确责任、定人定点，由带班领导、带班员、网格员盯守一线，每天对入场作业人员进行安全教育、技术交底、监督指导。作业前，由作业负责人填写表格内容，逐一递交带班领导和值班监理审核签字。
施工作业票
“穿透式管理”是从专职带班员和安全员中挑选2名人员作为现场考评员，随时在现场做好施工督导、隐患排查、整改落实，项目领导可随时通过现场考评员微信群视频连线，查看考评员在位情况、及时掌握一线动态、实时了解作业环境，与“施工作业票”配套实施直达一线式、网络化全程监管。
动态施工管理
创想新途径：“三项令监察”+“一包十履责”
因项目规划建筑地上地下共18层，红线内临时施工场地狭小，如何确保办公驻地和多达20余种的物资材料合理码放安设、现场干净整洁？安全教育警示、安全风险排查、安全作业行为有效落地？考验着项目团队安全文明施工能力。
项目团队根据上场策划方案和平面布置图进行规划布局、分区设置，场地进行全面硬化、驻地四周栽种绿植，临边和洞口安装制式定型防护设施，施工场地配置喷淋系统、车辆清洗池、扬尘监测系统、移动式雾炮机，并安排专人随时打扫清理驻地和现场尘土及垃圾。
现场文明施工
“我们在现场全方面进行安全标志警示的同时，在作业人员必经之处和显要位置设置了安全讲评台、安全文化长廊、安全防护用品展示区。”据该项目安全总监文伟亮介绍，他们还根据业主的总体安排部署，重点创新实施了“三项令监察”和“一包十履责”法。
“三项令监察”主要针对易发多发安全问题的重要工序，在操作人员安全教育到位、查看设备状态完好、周边环境安全的情况下，对起重吊装、电焊作业和高处作业分别签发“吊装令”“动火令”“作业令”，然后再实施作业、保证施工安全。
三项令监察
“一包十履责”即为一个管理人员包保十名务工人员的安全健康，从疫情期间的封闭管控、扫码出入、核酸检查，到平时日常的安全教育、案例警示、行为纠偏都一包到底，确保管理人员担当履职、施工人员安全作业。
一包十履责
创优新标准：“样板先行制”+“举牌验收法”
为确保工程一次成优，项目团队按照业主要求，优化施工方案标准，着力推行“样板先行制”，每道重点工序都需打造首件，经过业主、监理、设计、地勘以及地方市政监督站等单位验收后，才能以此为准进行大规模批量施工。
据了解，该项目首根桩基、首块防水、首根立柱、首块梁板、首次二次结构砌体施工已经完成并通过验收，后续水电安装、装修、幕墙等将陆续打造首件工程，将有效推进示范带动、全面提升质量、避免返工浪费。
举牌验收
“举牌验收法”就是每道工序施工完成之后，首先由项目质检员自检举牌合格，再报监理验收合格、工序验收通过后，由监理颁发工序验收合格牌，方可转入下道工序进行施工，并以水印照片作为验收合格依据，确保工程的可溯性和质量的可控性。
获评“安全标准工地”
该项目全方位多角度的管理创新方法，确保了安全质量文明施工全面受控，自上场施工以来未发生任何安全质量事故，得到地方政府和业主单位的一致好评，并获评中国铁建“2022年度安全标准工地”。
参建人员合影
据悉，综合楼主体结构封顶，标志着工程正式转入装修安装阶段。该项目建成后，将为深圳市城市轨道交通3号线四期停车场工作人员提供办公与住宿以及餐饮、会议、调度、监控等功能性辅助用房，为助力深圳龙岗区经济发展、方便龙岗区交通注入活力，同时也为龙岗区进一步融入粤港澳大湾区发展提供便利。
文图：王崇燕、杜巍巍
